人生箴言
成熟意味着停止展示自己并隐藏自己
随机文章
- 最火大型SUV!蔚来全新ES8交付突破11万台 !
- 领克20无伪装实车图曝光:加长35mm还塞激光雷达 !
- 女子要求剪发保留可扎长度:剪完认为过短 向理发店索赔2.5万 !
- 印刷油墨原料短缺 日本知名品牌番茄酱包装将变透明 !
- 恶意堵路!五人并排在省道上骑摩托:几十辆车死死堵在身后 !
- 飞机上的饮用水产地竟是路边 航司及厂家回应:路边是地名 !
- 张雪820RR爆缸后续:张雪宣布全国门店技师整改 不达标就关店 !
- 今日起 武汉电动车车主可在私人充电桩上“卖电”:一度电可赚5毛钱 !
- 华为Pura 90 Pro Max喜提麒麟9030 Pro:华为史上最强芯片 4月20日亮相 !
- 四电机马力超千匹 法拉利首款纯电动车Ferrari Luce发布:苹果味十足 !
4月8日消息,日产汽车今日发布了2024年3月中国区销量快报,乘、商用车销量共计为59914辆,同比增长10.04%。
日产汽车中国目前有两大合资品牌,分别为东风日产和郑州日产,但郑州日产的销量表现一般,三月份销量只有3428辆,不及东风日产零头。
而东风日产3月份的销量,也一举逆转了日产中国今年以来跌跌不休的销量态势,环比2月份的41,824辆大涨。
按照目前态势来看,日系车日产今年一季度的销量暂时平稳着陆,没有受国内车市价格战的冲击,导致市占份额被抢占。
但需要重视的是,日产的销量支柱车型日产轩逸,被7.98万元的比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版抢走了不少客户,其2月份销量仅为19878辆,罕见地跌破2万大关。
并且,乘联会最新数据显示,2月份日系品牌的零售份额已经降至14.4%,相比于去年同期降低了3.4个百分点,日系车在中国市场的竞争压力也急剧加大。


