人生箴言
成熟意味着停止展示自己并隐藏自己
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4月25日消息,电动车比加速不稀奇,但极速很少有人去关注,毕竟一般情况下,大家也用不了那么高的车速。
其实相比于加速,极速更能体现电机的动力储备,尤其是后半段,其实也很重要,近日,有人使用小米SU7 Max、SU7基础版、极氪001四驱、极氪007后驱增强版、特斯拉Model 3长续航全轮驱动板五车在高环路上进行了实测。
最终结果表明,小米SU7 Max全场最佳,实测表显极速可达271km/h(GPS表显269km/h),而且提速飞快,0-200km/h的加速转瞬即到。

SU7 Max版搭载前后双电机,可输出673马力,峰值扭矩838牛米,零百加速仅2.78秒,后段加速也非常给力,0-200km/h加速仅10.67秒,60-100km/h加速1.61秒,全面超越保时捷Taycan。
至于另外几款参赛选手,极氪007后驱版GPS表显极速214.4km/h,极氪001四驱版GPS表显极速247.9km/h,而特斯拉Model 3四驱版GPS表显极速201.2km/h。

虽然这三位的极速在日常使用中绰绰有余,不过和小米SU7 Max同场竞技后,确实又多少显得有些相形见绌,不得不说,SU7 Max的动力储备确实强。

