人生箴言
成熟意味着停止展示自己并隐藏自己
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6月26日消息,小米SU7已经前往世界最为知名的纽北赛道测试,近日,有网友曝光了该车的成绩,其称自己就在现场观看,小米SU7的圈速为七分十秒左右!
如果这个爆料为真,那么小米SU7绝对一鸣惊人,因为它比奔驰AMG GT R还要快1秒,而前段时间拆了后座并加装防滚架的保时捷TaycanTurbo GT也仅比SU7快了2秒多。不过,爆料真实性有待进一步考证,最终还是要以官方为准。


相较于普通版的小米SU7,此次参于测试的小米SU7明显进行了改装,在前唇下方位置新增了一个主动空气学动力的挡板,车尾增加了一个大尺寸的后扰流板,用以增加高速弯下的后轴下压力,其他方面并没有太大改动。
同时还配备了21英寸的大尺寸轮圈、倍耐力P ZERO R高性能轮胎,其中后轮胎规格达到了305/35 ZR21。
并且新车还升级了制动系统,采用了前六后四的固定式卡钳,后轮还配有分体式的电子制动手刹,制动盘也采用了打孔样式,进一步增加散热效果,适用于赛道环境。


有信息显示,这款用于跑纽博格林北环赛道的小米SU7将搭载小米超级电机V8s,最高转速可达27200rpm,预计可输出超1000马力。
需要提醒的是,虽然量产在售的小米SU7 Max动力在同级已经相当强悍,但毕竟本质上它还是家用车,不建议普通人使用它下赛道,近日知名up主“键盘车神教教主”的亲身经历更加说明了这点。


