人生箴言
成熟意味着停止展示自己并隐藏自己
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2025年4月及1-4月,欧洲18国中国汽车品牌销量榜单于近日揭晓。根据媒体整理的海外销量数据,4月欧洲18国中国汽车品牌销量前三分别为奇瑞(2.23万辆)、名爵(1.93万辆)和长城(1.52万辆)。
而1-4月累计销量中,名爵以9.15万辆领跑,奇瑞以7.74万辆位列第二,长城以5.28万辆紧随其后。
尽管奇瑞在1-4月销量排名第二,但其4月销量已十分接近名爵,成为欧洲市场极具潜力的中国品牌。2024年,奇瑞以88.1万辆的出口量蝉联中国品牌第一,其中欧洲市场贡献显著。
其产品线覆盖广泛,瑞虎系列在俄罗斯、巴西等国销量突出,而捷途品牌则凭借高性价比和智能化配置,加速渗透欧洲市场。
名爵在欧洲市场的表现同样抢眼。2023年,其在英国销量达20679辆,同比增长49.4%,市占率4.2%,创下海外单一市场最大月销量纪录。
2025年,名爵海外销量持续增长,1-4月累计销量达9.15万辆,主要得益于其在德国、法国、意大利等核心市场的渗透力。
长城汽车在1-4月销量为5.28万辆,进入4月单月前三,其在俄罗斯市场的表现十分亮眼。
2024年,长城在俄罗斯销量达10.06万辆,成为当地最受欢迎的中国品牌之一。其海外研发中心的设立和技术储备,也为其在欧洲市场的拓展提供了坚实基础。
CNMO注意到,虽然欧洲市场对中国汽车品牌开放度较高,但竞争依然激烈。2024年,中国品牌在欧洲26国的总销量超过33万辆,市场份额仅2.7%,远低于北美、日韩等成熟市场。
本土车企如大众、雷诺、丰田等凭借百年品牌积淀占据主导地位,而中国品牌需通过差异化产品和本地化服务提升竞争力。