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6月28日消息,小米YU7上市时雷军曾表示,这款车的续航表现非常优秀,其中标准版CLTC标注为835公里,在所有中大型出的SUV里排第一。

近日,国内垂直汽车门户网站“汽车之家”就使用两台YU7、一台智界R7、一台极氪7X、一台蔚来ES6、一台特斯拉Model Y进行了续航大比拼,结果如下:
YU7超长续航后驱版(注:轮圈尺寸未明,标配为19英寸,前后轮胎规格为245、55):
在行驶了756km表显电量显示为零后又继续行驶了28km,总计行驶784km,在车辆即将跑干前出现了动力受限的情况,最后它的续航达成率为93.9%,全场第一。
YU7超长续航高性能四驱Max版(注:选装20英寸轮圈,前后轮胎规格为245、50):
在行驶了682km后剩余里程归零,随后车辆又行驶了22km后彻底趴窝,最终它的续航达成率为92.6%,全场第二。
智界R7纯电736km Ultra(注:选装21英寸轮圈,前后轮胎规格255、50):
达成率达成绩为91.6%,全场第三,标准续航里程和安全冗余里程分别为619km和32km,它在最后阶段出现了动力受限情况。
极氪7X 100kWh长续航四驱智驾版(注:选装20英寸轮圈,前后轮胎规格265、45)
标准续航里程和安全冗余续航里程分别为558.2km和29.7km,它最后阶段唯一出现的问题就是动力受限,动力受限后最高车速为40km/h左右,最终它的续航达成率为83.4%。
蔚来ES6 2025款100kWh(注:轮圈尺寸未明,原厂标配20英寸,前后轮胎规格为255、50)
标准续航里程和安全冗余续航里程分别为507.1km和31.3km,车辆在剩余里程低于15km里时出现了动力受限的情况,最终它的续航达成率为82.8%。
特斯拉Model Y长续航全轮驱动版(注:轮圈尺寸未明,原厂标配19英寸,前后轮胎规格255、45)
行驶至550km时表显电量显示为零,安全冗余续航阶段车辆共行驶了34km,直至彻底趴窝前,Model Y都没有出现动力受限的情况,但在距离趴窝前还剩6km时,车内的空调不凉了,最终它的续航达成率为81.2%。


