人生箴言
成熟意味着停止展示自己并隐藏自己
随机文章
- 小米太懂双机党了!澎湃OS 3.1适配苹果全家桶:带来三大升级点 !
- 我国每人每月手机流量升至23.4GB 你拖后腿了吗?
- 突发!短剧男演员黄子仟意外离世 年仅24岁 !
- 9分钟充饱堪比加油!比亚迪已累计建成4990座闪充站 !
- 美团小黄蜂配送机器人落地重庆江北机场:外卖10分钟送到登机口 !
- 小米首款概念超跑!雷军公布小米VGT跑车设计手稿:科幻、未来 !
- 整治隐形加班!人大代表建议最低法定年假从5天提高到10天 调休透支体力:网友点赞 !
- 70岁周润发跑步近照流出 双颊凹陷被疑“瘦到脱相” !
- 年轻人的第一辆鸿蒙 问界M6首批展车今天到店 开启预售 !
- 比亚迪已建成5924座闪充站 闪充APP用户数破100万 !
7月15日消息,日产汽车最近宣布了一个重大调整,位于日本神奈川县横须贺市的追滨工厂将在2027财年结束车辆生产。
这个工厂已经运营了64年,累计生产了超过1780万辆汽车,可以说是日产的一个老功臣。

不过,日产现在正在进行全球重组计划,追滨工厂的停产也是这个计划的一部分。
目前追滨工厂生产的车型,以及未来计划生产的车型,都将转由日产汽车九州工厂负责生产。
至于追滨工厂的员工,日产表示他们将继续在工厂工作到2027财年末,之后的雇佣和工作安排一旦确定,会立即通知员工。
日产的“Re:Nissan”计划目标是将全球生产能力(不含中国)从350万辆削减至250万辆,同时把工厂开工率维持在100%左右。
为了实现这个目标,日产正在推进将全球生产基地从17个整合至10个。
这个调整意味着日产每年的产能将减少100万台。
与此同时,日产还计划从2026年起,从中国向东南亚、中东和中南美等市场出口电动汽车。
面对业绩下滑,日产希望通过重整全球生产布局,借助中国制造的电动车来拓展海外市场,加快经营重振。


