人生箴言
成熟意味着停止展示自己并隐藏自己
随机文章
- 国内首家达50万辆交付新势力车企 理想汽车突破国内豪华车市场BBA包围圈 !
- 孟美岐坦言自己2年没有工作:她被淘汰却赢得尊重与掌声!
- 最强小屏骁龙8 Gen3旗舰!三星Galaxy S24渲染图出炉:比iPhone 15更薄 !
- 原来我们错怪五仁月饼了:顶配版五仁月饼有多好吃啊!
- 小狗越养越庞大 8个月后忍痛安乐死:结果有87.5%灰狼基因 !
- 男生被妈妈姐姐忘在高速服务区 !妈妈震惊:走半路我说人呢?
- “国民神车”上新:大众宝来新增1.4T车型 售价13.59万起 !
- 巴西男子练习射击意外将自己击毙 !网友:点也太背了!
- 男子住亚朵浴室门把手坏掉被困半小时!当事人:最后踮脚扒门才自救 !
- 花西子被王海举报后更改产品介绍 王海:应给消费者退一赔三 !
8月28日消息,近日在G1523甬莞高速横溪收费站往宁波方向的匝道内,一场因对辅助驾驶功能认知偏差引发的事故令人警醒。
驾驶人小刘前一天刚提了一辆新能源汽车,带着新鲜感开启车辆辅助驾驶功能“尝鲜”,却在匝道过弯时遭遇意外。
车辆径直撞上护栏,所幸当时周围无其他车辆,未造成人员受伤,但新车受损严重。
此次事故的根源,在于小刘误将“辅助驾驶”等同于“自动驾驶”,放松了驾驶警惕。
事实上,根据我国《汽车驾驶自动化分级标准》,智能驾驶共分为L0至L5六个级别,当前市面上面向个人销售的智驾汽车均属于L2级及以下的组合驾驶辅助范畴,而L3级以上仅处于示范应用或道路测试阶段,尚未向个人开放。
交警特别提醒,辅助驾驶功能绝非自动驾驶,驾驶人始终是车辆的第一责任人。即便开启辅助驾驶,也需时刻关注路况,做好随时接管车辆的准备。


