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9月23日消息,昨晚,全新梅赛德斯-AMG GT 50双门跑车上市,指导价99.8万元,差点就超过100万。
该车依旧保持了AMG GT系列的设计理念,配备多边形前格栅搭配直瀑式的AMG样式中网,前包围采用造型较为复杂的通风散热开口设计,整体设计进攻性十足。


值得一提的是,该车提供多达29种车漆选择,其中包括17种MANUFAKTUR车漆以及7种MANUFAKTUR尊贵版车漆。

其采用长轴距、短前后悬、长引擎盖的布局,官方称形成了GT跑车的“黄金比例”,车身尺寸方面,新车长宽高分别为4729/1929/1363(mm),轴距为2700mm。



车内则采用2+2座椅布局,座椅标配Nappa皮革,全数字仪表屏可显示包含AMG专属“超级运动”显示风格在内的5种显示风格。



新车全系标配AMG悬挂系统,前后悬采用五连杆结构,为了减少簧下质量,前后轴的所有悬架连杆、转向节和轮毂架均采用锻造铝合金材质。
动力系统是该车最大的亮点,搭载代号为M139的2.0T涡轮增压直列四缸发动机+48V轻混系统,号称“地表最强四缸量产发动机”,最大功率310千瓦(421马力),峰值扭矩500牛·米。
这款发动机应用了源自F1赛车的电动废气涡轮增压技术,是全球首款配备电动废气涡轮增压器的量产发动机,确保了发动机在全转速范围内均有灵敏响应,极速体验瞬时而达。

传动系统上,该车搭载 AMG SPEEDSHIFT MCT 9速自动变速箱,并使用湿式启动离合器取代液力变矩器,在减重的同时,凭借较低质量惯性优化加速踏板的响应速度,使得整车0-100km/h加速时间仅为4.6秒,最高时速279km/h。
此外,消费者还可选配AMG动态增强版(AMG DYNAMIC PLUS)组件,包括多项高性能部件,如AMG动态发动机支座、电子控制限滑后差速锁、“赛道”模式、主动式空气动力学组件、黄色AMG制动卡钳、固定式尾翼等。

