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9月26日消息,全新一代问界M7今日开启交付,赛力斯汽车董事长张兴海等公司高管出席交付仪式。
该车于本月23日上市,27.98万起售,顶配更是高达37.98万,虽然价格不算低,但还是吸引了非常多的下定,24小时就突破了4万台!
全新一代问界M7采用了家族化的鲲鹏展翼设计语言,相较于M9和M8更为年轻化,提供多达6种车漆,还可选装黑曜套件,进一步强化运动感。
新车尺寸并不小,长宽高为5080*1999*1780mm,轴距长达3030mm,对比下现款的2820mm加长了210mm,空间表现更优。
车内全面升级,中控屏从15.6升级为16.1英寸,分辨率升级到为3K,新增副驾驶娱乐屏,尺寸为10.25英寸,还提供了二排吸顶屏。
首次提供主驾零重力座椅,联动方向盘电动调节带来一键躺平新体验,全车应用舒云座椅,舒适度进一步提升,三排座椅可一键放平,形成超大的活动空间。
空间表现也很优秀,五座版后备厢容积可达850升,六座版为312升,同时纯电版还拥有电弹电吸前备箱。
新车底盘全面进化,全系配全铝合金前双叉臂+后五连杆独立后悬,还提供双腔闭式空气悬架、连续可变阻尼减振器,支持5档高度可调,调节范围80mm。
全系配华为乾崑ADS 4辅助驾驶,外置激光雷达版全系配34个传感器,包括1个192线激光雷达、1个高精度固态激光雷达、2个4D毫米波雷达等;Pro+版则行业首发舱内激光视觉,比纯视觉提升了主动安全能力。
增程版依旧配一台1.5T发动机作为增程器,全系双电机四驱,最大功率392kW,全系配宁德时代提供的电池,CLTC纯电续航315公里,综合续航1625公里。
纯电版分为后驱和四驱,前者驱动电机最大功率227kW,后者为160kW+227kW,标配宁德时代100度三元锂电池,CLTC纯电续航710公里,支持超快充。


