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9月27日消息,昨晚,全新沃尔沃XC70迎来上市,新车共推出4款配置车型,厂商建议零售价41.69-49.69万元,限时参考尊享价区间为26.99-34.99万元,最高直降超15万。

沃尔沃XC70基于SMA超级混动架构(注:专注于打造超级混动车型的平台)打造,纯电续航将超过200km,是该架构下首款长续航超级混动SUV。
虽然是一台插混车型,但XC70的设计更偏向于纯电,整个中网使用了封闭式设计,前脸上半部干净、整洁、极简且克制,下部则是黑色主动式进气格栅。

同时该车也使用了当前流行的分体式灯组,雷神之锤日行灯位于车头高位,而远近光灯则分列车头两侧,维持了家族一贯的高辨识度。

XC70维持了吉利系高端品牌惯常的做法,配有隐藏式水切和无框外后视镜,此前有信息显示,这辆车使用的是无窗框设计。
车身尺寸方面,其长宽高分别为4815/1890/1650mm,轴距为2895mm,定位中型SUV,提供R19以及R20两种尺寸轮圈选择。

尾灯沿袭沃尔沃经典的 “维京之斧” 造型,升级为超红光LED技术,提升夜间辨识度,同时增添平行线条增强动感,通过黑色饰条连接两侧尾灯,既保持了品牌特色,又增添了现代感和层次感。

内饰采用北欧极简设计语言,座舱整体悬浮式设计,配备15.4英寸高分辨率中控触摸显示屏+12.3英寸仪表+92英寸AR-HUD(抬头显示)的三屏组合应用。


将提供408升后备厢,可通过尾门按键或中控屏按钮打开,放倒后排座椅之后,可将后备厢容量扩充至1456升,后备厢地板下方还设有便利储物空间。
新车还将配备23扬声器的Harman Kardon音响系统,扬声器最大功率1180kW,16通道环绕立体声场,主驾座椅头枕内还配备了2个头枕扬声器。

整车配备7个安全气囊,120L超大副驾气囊,2m超长侧气帘延伸至A柱前段位置,有效覆盖整个侧面,50mm覆盖水切以下部位。

辅助驾驶方面,车辆提供包含毫米波雷达、前/后视摄像头、环视摄像头/超声波雷达/DMS摄像头等共计24个智能感知硬件,提供智能泊车、NPA智能领航辅助系统等辅助驾驶功能。
动力系统是该车核心所在,全新沃尔沃XC70搭载1.5T混动专用发动机以及单电机和三个电机(P1+P2+P4)组成的插电混动系统,发动机最大功率可达120kW,热效率超44%,匹配3DHT混动专用变速箱。

单电机车型电机最大功率为107kW,系统综合功率为234kW,配备21.1kWh磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航里程为116km,0-100km/h加速时间为8秒。
三电机车型采用P1+P2+P4高性能电驱系统,P1电机最大功率60kW,前P2电机最大功率107kW,后P4电机最大功率156kW,系统综合功率340kW,配备39.6kWh三元锂电池组,CLTC纯电续航里程为212km,综合行驶里程超过1200km。

车辆提供七种混动工作模式(串联模式、并联模式、全功率输出模式、直驱模式、充电模式、纯电模式、能量回收模式),系统基于路况与驾驶意图自切换模式,此外,全新XC70拥有6kW的对外放电。



