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9月30日消息,近日,由洛杉矶新势力品牌Czinger打造的3D打印超跑21C,在连续五天内完成了1000英里(约1609公里)的跨州公路旅行,并沿途征服了加州五条顶级赛道,打破了五项量产车单圈纪录。
这场被称为 “加州淘金热” 的挑战,验证了3D打印技术在汽车领域的颠覆性潜力,还重新定义了超级跑车的性能边界。

Czinger 21C的挑战从北加州的Thunderhill赛道出发,途经金门大桥、太平洋海岸线等标志性地标,最终抵达南加州沙漠中的Thermal Club赛道,全程覆盖公路、山路、高速等复杂路况。
Thunderhill 赛道(首站):以1分48秒30完赛,比原纪录快3.39秒。
索诺玛赛道(第二日):1分35秒05的成绩刷新纪录,弯道表现超越保时捷911 GT2 RS。
拉古纳塞卡赛道(第三日):冲过传奇的 “螺旋弯” 时以1分24秒39打破纪录,比原成绩快0.36秒。
威洛斯普林斯赛道(第四日):1分19秒73完赛,领先原纪录1.35秒。
Thermal Club 赛道(终点站):以2分03秒17的惊人成绩粉碎原纪录,优势达10.33 秒,创下本次挑战最大突破。
值得一提的是,此次用于挑战的Czinger 21C为原厂标准版车型,未进行任何赛道改装,充分验证了3D打印部件的耐久性和可靠性。

动力方面,其搭载中置布局的2.88升平面曲轴双涡轮增压V8发动机,采用专利合金材料,可输出950马力。
搭载800V高压平台,两台前置电机和一台后置电机提供额外300马力,综合输出达1250马力(可选1350马力版本),扭矩矢量控制技术实现精准动力分配。
0-100km/h仅需1.9秒,0-300km/h加速15秒,四分之一英里加速8.1秒,标准版最高时速407km/h,V Max版本可达 432km/h,超越迈凯伦Speedtail等。
21C已开始交付客户,售价170万美元起(约合人民币 1200 万元),部分定制车型落地价达500万美元,成为全球最昂贵的量产车之一。


