增程动力比肩3.0T V6 车长超5米！别克至境L7上市10天大定破1.2万台 !

10月9日消息，别克汽车官方今日宣布，别克至境L7上市10天，大定突破12000台。

在国内C级新能源轿车市场，不到1个月就大定破万的成绩，已经属于极为优秀的成绩。

同时，别克汽车还公布了至境L7首批用户的车主画像：

首批用户中，35岁以下占比43%；75%为增换购；选择至境L7的三大理由分别为：顶级增程、越级豪华、高阶辅助驾驶等。

据了解，别克至境L7于9月28日晚间上市，共推出5款车型，售价区间为17.39-21.99万元，限时权益价16.99-21.59万。

新车基于百万级“逍遥”超级融合架构打造，配备真龙”增程技术，CLTC纯电续航里程302km，综合续航超过1400km；新车搭载“逍遥智行”辅助驾驶系统，以及高通最新一代SA8775P芯片，在电动化、智能化维度，均达到国内新能源第一梯队。

尺寸方面，新车5032mmx1952mmx1500m车身尺寸和3000mm超长轴距，拥有同级最宽裕的座舱空间。

车内配备同级唯一四座全功能悬浮层座椅，采用无修全粒面Nappa高级真皮包覆，副驾位还搭载同级首款双120°零重力座椅。

辅助驾驶部分，新车率先采用别克“逍遥智行”辅助驾驶系统，全球首发搭载基于端到端“强化学习”的Momenta R6飞轮大模型，提供包含“无断点”城市NOA、业内首批“不停车一键泊入”在内的全场景辅助驾驶功能。

动力部分，新车搭载的“真龙”增程系统采用252kW行业最大功率增程单电驱，提供相当于3.0T V6发动机的动力，满电0~100km加速仅需5.9秒，亏电状态下差异均少于0.1秒，做到“满电亏电一条龙”。

针对当前市场增程车型纯电续航短，需要频繁充电的痛点，至境L7带来同级最长的302km纯电续航和1420km综合续航里程，满足90%以上用户城区通勤一周一充的纯电用车需求。电池包支持同级最快的130kW快充，30%~80%补能仅需18分钟。