人生箴言
成熟意味着停止展示自己并隐藏自己
随机文章
- 旧金山市区停电 大量Waymo自动驾驶出租车堵死交通 !
- 中国疾控:流感阳性率近45% 部分省份高流行 !
- 荣耀400全球发货量突破600万台 !
- 28年老将!奔驰首席设计官瓦格纳将离职:或加入中国车企 !
- 歌手贾斯汀·比伯吐槽iPhone按钮设计不合理:气得想对苹果全体员工来‘裸绞锁喉’ !
- 《人民日报》评导航语音包乱象:别让擦边语音导航带偏安全路 !
- 全天时配送关键 禾赛纯固态激光雷达获美团无人机定点 !
- 苹果iPad 12首次搭载A19:iPhone 17同款芯片 !
- 小区充电桩被曝给电瓶车充虚电 续航缩水!充电桩公司回应:没有暗箱操作 !
- 初代销量太差!苹果计划iPhone Air 2升级双摄:增配还降价 !
10月14日消息,近日,比亚迪王朝网销售事业部总经理路天接受采访时透露,宋PLUS或将回归王朝网。
路天表示:我们正在做思考,(宋PLUS)也有可能再回到我们王朝的家族。

这款全球累计销量超150万辆的爆款SUV,自2021年诞生就被划入海洋网撑场子。
凭借“宋”字辈的市场号召力,该车迅速成为海洋网销冠,带动其累计销量突破485万辆,成功完成“战略摆渡”使命。
但“王朝命名+海洋销售”的错位,也导致消费者认知混淆,甚至出现双网车型同质化竞争的尴尬。
如今随着海洋网扩容壮大,传出宋PLUS要停产的消息。比亚迪相关人士表示:“海狮06就是宋PLUS的换代车型,(停产宋PLUS)属于正常产品切换。”

不过回归仍面临现实挑战。目前宋PLUS设计语言已向海洋网“年轻灵动”风格靠拢,与王朝网“龙颜”的调性存在差异,且王朝网现有车型梯度已相对清晰,贸然引入可能引发内耗。
比亚迪也将重新考量这款爆款的归属,其最终去向或将成为比亚迪品牌体系化升级的关键一步。

