人生箴言
成熟意味着停止展示自己并隐藏自己
随机文章
- 医生收患者家属1箱奶打开是4万现金:为消除病人家属的顾虑,病情稳定后为其转入住院账户 !
- 台湾一登山团遭蜂群攻击2死9伤:4名消防人员前往救护也被螫伤 !
- 恒大汽车上半年营业额同比增长超540%:收入全靠恒驰5 !
- 民政局回应群发殡仪服务开业广告:短信没有充分考虑市民感受,目前已整改 !
- 国产自研!AC313A直升机开启高原试飞:可运28名乘员 !
- 苹果向法国提交iPhone 12软件更新:解决辐射超标问题 !
- 香港烟花汇演:逾3万枚礼花齐放, 维多利亚港上空持续上演23分钟 !
- 张伟丽把300多斤的奥尼尔一把抱起: 吓坏了大鲨鱼 !
- iPhone 15登上京东百亿补贴:256G到手6458元 性价比暴增 !
- 62岁女子辅助生殖成功产女:之前一场意外,她唯一的孩子离开了她 !
10月23日消息,特斯拉终于对HW3老车主的呼声给出了正面回应。据外媒 Teslarati报道,特斯拉在周三的Q3财报电话会议上正面回应了部分HW3硬件老车主的问题,称并没有放弃搭载 HW3硬件的汽车。

特斯拉首席财务官Vaibhav Taneja在会议中表示,他本人每天上下班开的就是HW3老车,故非常理解这些车主的心情,他对此表示:“我们深知这些车主是最早期的支持者,对我们非常重要。我们并没有完全放弃HW3,一定会好好照顾他们”。
真正让人看到实质进展的,是自动驾驶部门负责人Ashok Elluswamy透露的计划,其表示:公司将在明年第二季度推出名为“V14 Lite”的轻量版FSD V14自动驾驶软件,专为HW3硬件老车设计。这意味着HW3老车主能够在一定程度获得全新辅助驾驶体验。

但“轻量版”三个字也暗藏局限。要知道,完整版FSD V14的模型参数量提升了好几倍,还集成了Grok AI的语义理解能力,能在无地图场景下自主规划路径,这些高阶功能显然不是算力有限的HW3.0能承载的。
老车主能获得的体验,大概率是基础功能的优化,与HW4.0车型的完整服务恐怕仍有代差。

