人生箴言
成熟意味着停止展示自己并隐藏自己
随机文章
- 突发!短剧男演员黄子仟意外离世 年仅24岁 !
- 下一波油价迎年度最大涨幅!加一箱油或多花约50元 !
- 华为nova 16系列首次亮相 横向矩阵Deco 双环镜头辨识度拉满 !
- 《人民日报》评商家千里追榴莲事件:铲除恶意“仅退款”毒瘤 !
- 30万级对标百万级豪车!魏牌V9X全球首发:800V+四挡混动 双四秒级加速 !
- 4000元以上安卓旗舰性价比榜出炉:红魔11 Pro稳居第一 !
- 鸿蒙智行首款旗舰MPV!智界V9上市48小时大定破10500台 !
- 预售15.68万起 广汽丰田铂智7上市定档:很能打的合资纯电来了 !
- 53.99万起 新款沃尔沃EX90预售:升级全铝底盘、800V高压平台 !
- 钛3四驱闪充版延期至5月交付 方程豹道歉:额外送一个月免费闪充 !
11月20日消息,在今晚的华为乾崑生态大会上,华为智能汽车解决方案 BU CEO靳玉志宣布:华为乾崑智驾ADS高速L3解决方案的商用之路即将启程。
目前华为乾崑正在北上广深、合肥、武汉、重庆等7个城市进行高速L3的路测工作,为正式商用做最后准备。
同时他还首次公布了L3专属人机交互页面,可以看到该功能启动时,会发出“L3自动驾驶已激活”的语音提醒,开启后界面会显示“L3领航中”。


此前靳玉志还给出辅助驾驶渗透率明确时间线:
支持高速领航变道含城区的辅助驾驶车辆,2023年不足200万辆,2025 年预计超700万辆,渗透率达30%。
到2027年,该类车型渗透率将超50%,高速L3渗透率或突破20%,技术落地速度超预期。
关于华为乾崑的阶段性布局,靳玉志也明确规划:
2025年,ADS 4系统首发L3技术架构的高速商用方案,具备高速L3试点商用及城区 L4测试能力;
2026年,法规允许下力争实现高速L3规模商用、城区L4商用试点;
2027年,伴随高速与城区NCA功能普及,L3 规模放量,城区L4进入商用阶段,Robotaxi与干线物流逐步落地,全面开启无人化载人载物新时代。

