人生箴言
成熟意味着停止展示自己并隐藏自己
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12月15日消息,近期,外资豪华车在华市场呈现明显遇冷态势,曾象征超豪华身份的玛莎拉蒂出现大幅降价。
多地经销商推出库存清仓活动,其纯电SUV车型Grecale Folgore裸车价低至35.88万起,而该车型原价为89.88万元,降幅显著。
玛莎拉蒂的价格下探并非个例,其燃油车型同样优惠力度惊人。
据门店销售透露,Grecale燃油版有二十多万元优惠,Levante优惠可达三十多万元,落地价普遍降至 40-50 万元区间。
价格松动背后是销量的持续低迷,2017年玛莎拉蒂在华销量曾达1.44万辆,中国成为其全球最大单一市场;但2024年在华销量仅1228辆,同比下滑超 70%,不及鼎盛时期的十分之一。
2025年颓势未改,1-9月中国进口销量为1023辆,同比下滑3%,其中9月单月销量仅83辆。
渠道层面也显现收缩迹象,玛莎拉蒂在北京的 4S 店已从三家缩减至一家,且管理层两年内三次变动,未能扭转业绩下滑趋势。
产品矩阵调整滞后加剧了困境,热门车型Levante、Ghibli 已相继停产,替代车型需等到2027年才有望推出,导致细分市场出现空白。
玛莎拉蒂的境遇是外资豪华车在华市场的缩影,乘联会数据显示,2025 年上半年国内进口汽车销量同比下滑 32%。
其中奔驰、宝马进口销量分别同比下滑23%、63%,保时捷、路虎也分别下滑25%、14%。
超豪华品牌整体走弱,2025年上半年宾利、玛莎拉蒂、劳斯莱斯等进口销量均呈同比下滑态势,仅迈凯伦例外。


