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2月5日消息,今日早间,小鹏汽车董事长何小鹏正式官宣,小鹏即将迎来第一款旗舰级大六座SUV,新车命名为:小鹏GX。
面对“小鹏为何还要布局大六座SUV”的行业疑问,何小鹏在官宣中给出了答案:“我们调研了大量真实家庭用户,发现他们普遍面临三大痛点——第三排乘坐久了局促不适;全家六人满座时,行李空间严重不足;车身庞大笨重,驾驶体验拖沓。这正是当前三排座SUV市场的‘不可能三角’,舒适、空间、操控三者难以兼得,迫使每个家庭在出行前都不得不做出妥协。”
拒绝重复同质化、拒绝让用户妥协,成为小鹏GX诞生的核心初衷。
据悉,小鹏GX的研发代号为G01,其中“1”蕴含着深刻寓意——代表小鹏从“第一性原理”出发,以完整的AI思维为核心,重新定义全尺寸家用旗舰SUV的产品形态,打破行业固有局限,而当这款旗舰车型即将走进千家万户,小鹏正式将其命名为GX,传递品牌对未来出行的探索与坚守。

何小鹏进一步解读了车名中“X”的内涵:它既象征着对出行美好未知的无限探索(eXploration),更承载着小鹏刻在骨子里的科技基因(X-tech)——始终坚持以技术为核心,直面用户痛点,用创新彻底解决行业难题,这也是小鹏多年来深耕智能出行领域的不变初心。
作为小鹏技术实力的集大成者,小鹏GX基于全新SEPA 3.0物理AI整车架构打造,通过全域系统创新,在集成度、智能化、操控性及安全理念上实现全面领先,构建起差异化的技术壁垒。
值得一提的是,小鹏还将此前小鹏X9上备受市场好评的“舒适大空间”与“灵活好开”核心基因,完整注入小鹏GX,实现产品力的进一步升级优化,让旗舰家用体验更具传承与突破。

依托技术支撑,小鹏GX成功终结了三排座SUV空间与舒适的核心矛盾,真正实现“座座皆C位,排排可躺平”,让每一位乘客都能拥有舒适的驾乘体验,彻底告别第三排“鸡肋”的行业痛点;
同时,新车在满员6人的情况下,依然能提供一个实用的超大后备箱,完美兼顾乘坐舒适性与储物实用性,彻底解决家庭出行的储物难题,让每一次全家出行都无需妥协。
在操控体验上,小鹏GX更打破了“大车难开”的固有认知,依托搭载线控转向与后轮转向的AI底盘,大幅提升车辆的灵活度与稳定感,其操控表现远超传统大型SUV。
无论是日常城市通勤,应对复杂路况从容自如;还是全家远行,长途驾驶轻松省力,真正实现“大车有大空间,操控无负担”的理想驾乘体验。

何小鹏强调,小鹏GX作为一台AI新豪华大六座SUV旗舰,其核心使命的是:以前沿AI科技为支撑,为全家人打造一个真正豪华舒适、未来科技、极致安全、自由无忧的移动空间,让每一次全家出行,都能成为值得珍藏的美好回忆。

小鹏GX的官宣,也与品牌2026年整体战略紧密契合。
在今年1月中旬,小鹏汽车在内部战略会上确定了2026年销量目标,全年销量要达到55万-60万辆。这较2025年的42.94万辆增长约28.1% - 39.7%,意味着平均月交付需提至4.58万—5万辆以上。
何小鹏曾透露,2026年将推7款具备超级增程配置的一车双能车型,含3款超级增程产品、4款全新车型。

