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11月17日消息,荣威旗下全新中大型轿车D7“华中区上市发布会”于郑州召开,该车提供了EV纯电和DMH双电机超级混动两种动力,两款车型各推出3个配置版本,其官方指导价为12.58万-17.68万元。
而在荣威官方渠道下订,支付1000元定金,还可享受纯电车型1000元定金抵扣7000元车款,混动车型1000元定金抵扣5000元车款的购车权益,享受权益后的价格区间为12.18-17.08万元。
此外,针对上汽荣威华中区域荣威D7 EV下定客户可享至多7倍订金膨胀,老用户还有至高5000元置换补贴,购车价格更优。
新车提供纯电和DMH混动两款外观,其中,混动版没有采用当前流行的封闭式前脸,而是保留了下方的进气格栅,前脸看上去更具有层次感,且线条分明。
车身采用了溜背式设计,隐藏式门把手以及双色运动轮毂也没有缺席,原创的尾灯造型也相当惊艳。
新车集成云宿座舱,车内配备了双联屏设计,斑马智行车机系统,提供一语多意、长途充电自动规划、手车导航无缝流转等独特功能。
荣威D7作为“D家族”的第二款产品,长宽高为4890/1890/1510mm,轴距为2810mm,定位为中大型轿车,结合12万的售价而言,相当于花A级车的价格就可得到B级车的享受。
车内提供了9层材料精心打造的云宿座椅,采用人体工学U形环抱式设计,加上同级厚度第一的软泡棉,舒适乘坐体验如宿云端。
同时,荣威D7搭载的“星云平台”,融合了上汽最核心的纯电技术,采用最高等级的三电系统防护体系,有效防止电池热失控以及受到外部碰撞损伤的安全隐患。
纯电版搭载的“魔方”电池,还通过了堪称电池安全测试领域的“珠峰”的双针刺实验。
其对应CLTC综合续航里程分别为510公里和610公里,配备VGA六合一电机,最大功率155千瓦,加速峰值扭矩为310Nm,零百加速仅为6.5s。
至于DMH超级混动系统,搭载热效率超过43%的混动专用发动机,配备21.4kWh的电池包,CLTC纯电续航里程为125公里。
CLTC馈电油耗低至4.3升/100公里,满油满电综合续航可达1400公里。
底盘上,荣威D7标配了20万级以上高端车型常用的五连杆/多连杆独立后悬,操控性和动态舒适性提升明显;CST舒适制动系统刹车不点头,避免乘坐晕车。
从市场来看,该车高度对标比亚迪海豹DM-i、深蓝SL03等车型,但荣威D7在尺寸空间和颜值、操控方面都有不小的优势,并且,12.18万元就能够买到一辆中大型混动轿车,这样的性价比国内目前还没有第二家车企做得到。