人生箴言
成熟意味着停止展示自己并隐藏自己
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3月4日消息,每到法定假节日高速免费通行,总会有大堵车甚至是严重的交通事故发生,之所以如此,就在于集中出行,而伴随机动车保有量的增加,这种情况愈发严重。

据“雅安融媒”报道,今年全国两会期间,全国人大代表、雅安市教育考试院院长庹庆明将提交《关于优化高速公路重大节假日免收小型客车通行费政策的建议》,呼吁优化现行政策,将“重大节假日集中免费”调整为“年度固定里程免费”,让政策红利覆盖更公平、路网运行更高效。
“现行固定时段集中免费的模式,已导致两大突出问题。”庹庆明表示,车流量“脉冲式爆发”使节假日高速公路拥堵常态化,交通事故风险上升,背离了政策缓解拥堵的初衷;与此同时,医护、公共服务、服务业等从业者因工作无法在法定节假日出行,难以享受政策红利,也制约了错峰出游和旅游消费潜力的释放。
为此,庹庆明提出具体建议:
一方面,推行年度免费里程核定制度,将现行政策调整为7座及以下非营运小型客车年度固定里程免费模式,设定全国统一的年度免费通行里程为3000公里,依托全国ETC联网系统,车辆通行高速公路时,系统自动从免费里程额度中精准扣减实际行驶里程。
另一方面,完善动态调节机制,由相关部门牵头,及时开展全国高速公路免费政策评估,综合民用汽车保有量、居民人均高速公路出行里程等指标,科学调整年度免费额度。


