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3月5日消息,带儿童坐过飞机的朋友有时可能会疑惑,儿童票享受成人票50%的折扣优惠,但最后买票时发现,儿童票竟然比成人票更贵,有两会代表也关注到了这一情况。
据报道,今年两会,全国人大代表、四川省雅安市教育考试院院长庹庆明建议,务实调整儿童机票优惠基准,实行“双价比对择低买”,确保儿童票始终具备优惠属性。
庹庆明向媒体介绍,儿童票适用于年满2周岁至未满12周岁的儿童。通常为成人普通全票价的50%,提供独立座位;同时,儿童可自愿选择购买航空公司公布的其他优惠票价(如折扣成人票)并执行相应限制条件。儿童免机场建设费,燃油附加费按成人标准的50%收取。
但现在“成人普通全票价”早已不是市场主流,绝大多数航司的实际票价均为折扣票。
例如某航司北京—上海航线,公布票价1640元,成人执行票价(折扣票)低至500元,儿童票按原规则计算为820元,比成人票高出64%,既违背优惠初衷,也长期遭旅客诟病。
尽管部分航空公司已允许儿童购买成人执行票价,但仍有不少航司沿用“全价票”作为儿童票计价基准,让儿童无法享受市场折扣红利。
庹庆明认为,民航作为公共交通体系的重要组成部分,儿童票计价规则理应紧跟市场变化与民生需求,结合民航票价“公布票价为基准、执行票价为市场实际售价”的管理特点,确立“双价比对”基准,确保优惠实质落地。
针对14天至2周岁婴儿,分两种情形明确购票规则,精准匹配不同出行需求,年龄界定均以航班起飞日期为准:不占用独立座位的,按成人执行票价的10%购买婴儿票,无需额外支付座位费用,由同行成人全程怀抱照料;
需占用独立座位的,统一按照2-12周岁儿童票规则执行,参与“公布票价50%”与“成人执行票价80%”的双价比对,择低购票。
庹庆明还建议,航空公司、在线旅游平台(OTA)要在购票页面“显著位置”(如票价明细栏顶部),同步展示儿童票“公布票价50%计算值”“成人执行票价80%计算值”及最终选定票价,清晰标注计算逻辑,保障消费者知情权与选择权。
民航管理部门开通“儿童机票优惠专项投诉渠道”,对刻意隐瞒低价选项、误导消费者、拒不执行双价比对规则的航司或平台,依法依规追究责任并公开通报。


