人生箴言
成熟意味着停止展示自己并隐藏自己
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4月7日消息,据报道,全国多地老牌高速公路正迎来集中免费期,一批建设于上世纪八九十年代的收费公路陆续到期,正式告别收费时代,高速永久免费的趋势愈发清晰。
其中,广州华南快速路一期将于2026年8月收费期满终止收费,这条贯穿广州番禺、海珠、天河的交通大动脉,即将结束27年收费历史。
高速集中免费并非个例,而是全国性趋势。

广东此前已有广佛高速、广州北环高速等多条线路免费,武汉天河机场高速、四川成绵高速、湖南长永高速等也在近年停止收费,我国首条高速沪嘉高速早已实现免费通行。
这些线路多为各地首条高速公路,是“贷款修路、收费还贷”模式的早期实践,如今普遍达到法定收费年限,按规定回归公益属性。
高速免费的核心依据是收费期限规定。
政府还贷公路收费最长不超15—20年,经营性公路最长不超25—30年,到期必须终止收费。
早期高速历经二三十年收费,多数完成还贷任务,部分城市如深圳,还通过政府回购提前让高速免费,进一步放大免费效应。
不过高速全面免费仍有现实难题。
新建、改扩建及养护成本高昂,部分线路盈利有限,个别地方存在以改扩建延长收费的情况。
但随着国家高速网日趋完善,到期免费的线路会持续增加。


