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4月7日消息,蔚来汽车官宣将于4月9日晚举行蔚来ES9产品技术发布会,今日上午,官方正式公布了该车的官图。
ES9延续了蔚来最新家族化的设计语言,车头棱角分明,分体大灯主体部分定然为矩阵式,不过目测并未配备ES8同款巨大的前备舱,车顶依旧配备有三个犄角,位于中间的是激光雷达,左右两侧则为高清摄像头。

尺寸方面,ES9长宽高分别为5365*2029*1870,轴距3250mm,甚至比劳斯莱斯库里南(长宽高5341*2000*1837)还要大不少,轮圈尺寸最大达到了23英寸,如此方能匹配其庞大身躯。
侧面造型则基本延续了ES8的设计,走的是沉稳大气风,同时也提供双色车身可供选择,值得一提的是,前翼子板两侧分别设有固态激光雷达,可用于补盲使用,提高感知精度。

至于车尾,也就是蔚来家族风,主打简约化,贯穿式Three layer尾灯提升了尾部的辨识度,而隐藏式雨刷则进一步烘托了整车的豪华感。

内饰部分,环抱式座舱里配有Skyline天际线屏幕,预计配备与ET9相同的15.6英寸AMOLED悬浮式中控屏,内置SkyOS·天枢整车全域操作系统,涵盖车控、智驾、座舱、移动互联等多个领域,此外,如NOMI Mate 3.0、车载压缩机冰箱等配置没有缺席。

细节方面同样有着十足的豪华氛围,在车门饰板、座椅头枕下方等处加入刺绣元素,多处应用了真木饰板、Nappa真皮等材质,并采用极具奢华感的氛围灯。

后排延续了ET9使用过的“天空岛”和“行政桥”设计,配备两个14.5英寸(尺寸或有升级)NIO Link全景互联行政屏以及一个8英寸后排中置控制屏,这也成为了蔚来最为标志性的设计语言之一。
同时,该车将采用2+2+2的6座布局,第二排座椅将提供零重力座椅以及支持大角度躺角,还将提供座椅通风加热按摩等配置。


此外,其车内第二、三排配备有柔性电致变色技术隐私车窗,支持车窗分区控制,并可进行隐私、隔热、通透三档调节,透过率有待官方公布,预计支持联动屏幕实现全舱一键隐私/通透。

作为旗舰,新车会用上蔚来各种高尖端的技术成果,集线控转向、全主动空气悬架、后轮转向于一体,同时还用上三颗激光雷达、蔚来自研神玑NX9031芯片、AQUILA天鹰座超感系统。
动力部分,该车提供前后双电机,最大功率分别为180千瓦和340千瓦,综合功率520千瓦,综合扭矩700牛·米,与全新ES8保持一致,最高速为220km/h,电池依旧来自宁德时代,容量102kWh,CLTC纯电续航里程最远可达620km,且支持3分钟换电。

