第一次！中国载人飞艇祥云AS700拿到“身份证”：最多10人 ！

12月25日消息，近日，由中国航空工业集团特种飞行器研究所(特飞所)自主研制的“祥云”AS700民用载人飞艇，正式获得由中国民用航空局颁发的型号合格证，编号TC0082A-ZN）。

这是国内首款获得型号合格证的载人飞艇。

AS700载人飞艇于2018年6月批复立项，同年8月启动实施，是国内首款按照适航规范自主研制、具有完全自主知识产权的载人飞艇。

验证艇共生产了3架，其中01架为无人型技术验证艇，2023年完成全部科研试飞；02/03架为载人型适航验证艇，分别于2022年12月和2023年9月首飞。

航空工业特飞所是我国唯一从事水面飞行器、浮空飞行器、通用飞机、创新型航空器研发、制造、试验、试飞的综合性主机研究所，在浮空飞行器领域有着雄厚的人才基础和技术储备，先后研制成功多种浮空器，实现了多项重大突破。

早在1990年，该所就为北京第十一届亚运会成功研制了“FK4号”充氦载人飞艇。

2008年研制的“哨兵”系留气球，曾执行奥运安保任务，并参加国庆60周年庆典；

2011年研制的新型超视距飞艇，为西安世界园博会保驾护航；

2015年研制的“云中漫步”载人观光系留气球，2017年研制的的空中单车系列产品，均已投放市场。

AS700载人飞艇是特飞所经过广泛市场调研及分析，依据中国民航局《飞艇的型号合格审定》要求，基于已有飞艇的设计经验和成熟技术成果，采取“一艇多型、系列发展”的设计思想，研发的具有完全自主知识产权的新型软式、准平衡飞艇。

它具有绿色低碳、安全经济、舒适靓丽等特点，可实现短距及垂直起降，主要用于空中游览、应急救援、反恐维稳、城市安保、航空物探等领域。

AS700载人飞艇采用常规单囊体布局，流线型气囊外形，四片“X”型硬式梯形尾翼，单点单支柱式不可收放起落架。

最大起飞重量4150千克，最大航程700千米，最大航时10小时，最大飞行速度100千米/时，最大载人数10人（含1名驾驶员）。

AS700载人飞艇在国内尚无同类竞争产品，与国际上同类飞艇相比，单座价格较低，且自主可控，客户服务便捷、稳定，竞争优势明显。

目前，特飞所已与先锋客户签订了首架艇交付合同，并与多家客户签订了意向采购合同。