人生箴言
成熟意味着停止展示自己并隐藏自己
随机文章
- 伍佰在苏州演唱会累惨了:三个小时的高强度演唱累得不轻 !
- 首批FSR 3支持游戏确认明天上线 A卡也有帧生成 !
- 直板手机旗舰之王!华为Mate60 RS:华为最强技术汇集一身 !
- 韩国选手球拍上贴着马龙照片 !网友调侃道:马龙迷妹+1 !
- 苏州2557万元大奖无人认领:成为江苏福彩史上最大的一次弃奖 !
- 名为《拿钱就跑》 丹麦艺术家收巨款后却交两幅空白画布:被判还钱 !
- 曝iPhone 16首发苹果A17:台积电代工 成本比A17 Pro低 !
- 小伙被父母遗忘高速 车道拦车求助: 险像环生 !
- 宝马MINI换装“中国心”!搭载蜂巢能源电池 2024年首发 !
- 蜜雪冰城在印尼开了1500家店:五菱也成畅销神车!
1月6日消息,今天乘联会秘书长崔东树撰文称,2023年1-12月实施召回有181批次事件,总共召回728万台。
2023年相对2022年同期的数量增长142%,外资企业召回次数较多,自主召回次数逐步提升。
2023年,国内新能源汽车全年共召回30批次,与2022年持平,不过召回总量达到3141310辆,同比增幅高达224.8%,再创历史新高。
其中,特斯拉一家就占了1138206辆,在新能源汽车中占比超1/3。

崔东树表示,由于召回是企业负责的态度,应该说没召回并非优秀,召回的更可信任。
他补充道:2023年的新能源车召回的软件缺陷较多,大部分属于很小的隐患问题,ota升级即可解决,总体风险不大。
特斯拉也表示,有人认为召回是负面。事实上,主动召回是很有意义的事情,是企业对自己产品的严苛要求,也是一种负责任的态度。
随着技术的创新,通过OTA方式召回不像过去需要消费者到店更换零部件,只需远程升级软件,更加便利。


