人生箴言
成熟意味着停止展示自己并隐藏自己
随机文章
- 一汽大众发布9大服务承诺:三电问题自燃赔新车、全系车型享免费代步车 !
- 李佳琦哽咽宣布暂退直播 深夜发文回应:没有退休 缺席是去拍合伙人 !
- 下一波油价迎年度最大涨幅!加一箱油或多花约50元 !
- 车主注意!油价调整通知:预计下调 !
- 华强北商户开始抛售内存条:我们成本1000多点 现在翻3倍怎么会赔 !
- 累计票房超43.86亿元!《飞驰人生3》密钥延期至5月18日 !
- 特斯拉国产电车2月销量猛增91%:Model 3/Y成主力 !
- RTX 5070 12GB移动版跑分出炉:和8GB版完全一样!
- 电池、芯片涨完轮胎涨!超70家轮胎企业集体发布涨价函 !
- 体内待了20年!男子12岁时误吞水银体温计 32岁因腹痛才取出 !
1月15日 宝马首席财务官最新在一次媒体圆桌会议上表示,该公司已然越过了内燃机汽车销售的关键拐点,目前该公司的销售增长主要来自于电动汽车。
该公司首席财务官(CFO)默特尔(Walter Mertl)指出,“内燃发动机的拐点已经到来。在他看来,这个时刻事实上去年就已经到了。”

他预测,目前内燃机车的销量将继续保持平稳,然后略有下降,此外即将出台的环保法规也将限制内燃机汽车的销售。
各国已陆续颁布法令,逐步禁止化石燃料汽车的新销售,因此汽车制造商面临着增加电动汽车产品的压力。
宝马去年实现了15%的全电动汽车销售份额,该公司计划到2026年将这一比例提高到33%,同时将在其“Neue Klasse”纯电动汽车生产架构上推出六款新车型。
由于为后期车型引入新电池技术的成本更高,默特尔表示,至少在2026年之前,宝马在内燃机和全电动汽车方面的利润率不会达到同等水平。不过这项投资的本意在于,缩小与竞争对手的技术差距。
宝马首席执行官齐普塞(Oliver Zipse)曾在去年9月时表示,由于Neue Klasse架构下的电动汽车的电池成本更低,每千瓦时效率更高,大规模销售后,该公司“至少会盈利”。
默特尔补充道,宝马仍将坚持此前宣布的到2030年销售300万辆汽车的目标,其汽车领域的利润率为8%-10%,这尚且是一个保守的目标。

