人生箴言
成熟意味着停止展示自己并隐藏自己
随机文章
- 24+1TB独此一家!红魔11 Pro+顶配版首销:7699元 !
- 零跑汽车:积极响应合规指南 杜绝价格欺诈 !
- 比亚迪天神之眼车型卖出230万辆 每天数据可从地球跑到太阳 !
- 00后外卖小哥日均送83单5年攒112万 月赚4万多引网友感慨:我想再开早餐店 !
- 成年人的大玩具 212越野车T10申报:双门+可拆卸车顶 !
- 我国5G基站达475.8万个 今年净增超50万 占比37%创历史新高 !
- 本周 北方将迎来今冬最大范围降雪 !
- 顺丰空运三元锂电池:实时监测12项核心数据 风险毫秒级预警 !
- OPPO宣布向奥迪许可蜂窝通信标准必要专利 网友:“4个圈”碰到了“4个圈” !
- 6499成为绝唱!卢伟冰确认小米17 Ultra要涨价:涨得有点多 !
1月21日消息,日本马自达于1月19日发布公告宣布,马自达6/阿特兹(Atenza)将于4月中旬停产停售,且无后继车型。
这也意味马自达6继2021年北美市场停产,2023年英国、中国市场停产之后,在日本本土市场也迎来生命终结。

马自达6作为马自达的中级轿车,也是马自达的门面和销量担当车型,但受限于品牌和产品力的衰退,车辆始终销量平平。
目前最新的第三代马自达6车,已发售12年之久,日本市场累计销量达到226437辆,不过在SUV趋势面前,马自达6和轿车一同败下阵来。
而在中国市场,马自达6(阿特兹)随一汽马自达被长安马自达收购后,阿特兹也于去年迎来了停产的局面。
不过,即便没有停产,阿特兹的产品力与国内同级产品相比也已有明显不足,且其价格向来坚挺,导致车辆的销量数据更为一般。
最新数据显示,2023年,阿特兹的累计销量为3438辆,对于马自达来说,阿特兹已很难对其业绩产生正向反馈。


