人生箴言
成熟意味着停止展示自己并隐藏自己
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3月4日消息,在智能化配置泛滥的当下,加大加多屏幕似乎成为了主流,然而大道至简,近日,多家欧洲车企正以"反向操作"重拾基础款车型战略。
世界第四大汽车集团斯特兰蒂斯旗下菲亚特、雪铁龙等品牌最新推出的入门车型,通过精简配置实现价格下探。
新一代雪铁龙C3 Aircross、欧宝Frontera等车型取消中控大屏,改用集成式手机支架(仅高配版提供触控屏)。
保留实体旋钮控制空调,基础款采用手动控制,高配才为自动,同时全系标配机械手刹、手动变速箱,部分版本甚至沿用钢制轮毂与手摇车窗,非常朴素。




值得一提的是,尽管这两款车长度仅略超4.3米,仍然然提供七座版本,在小型跨界车中相当罕见,第三排主要适合儿童乘坐。
动力方面,雪铁龙C3 Aircross搭载一台1.2T三缸,匹配手动挡变速箱,由于其最大仅能输出100马力,如果是7人满载,在上坡、超车等场景式可能会力不从心。

至于售价,雪铁龙 C3 Aircross在欧洲的起售价不到2万欧元,约合人民币15万,对于当地人而言,已然非常实惠。
尽管被质疑"开历史倒车",但这种务实策略在欧元区通胀高企背景下成效显著:达契亚Sandero连续三年蝉联欧洲最畅销平价车,证明基础款车型仍具生存空间。

